雷克萨斯LX700h于11月15日正式上市，此次共有四款版型可供选择，售价区间为125万元至155万元。相比于上一代的LX570，新款车型的价格降低了4.1万。LX700h装备了雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0和自适应式可变悬架系统AVS等先进的配置。此外，该车搭载了由3.5LV6双涡轮增压发动机和电机组成的混动系统，并配备了10速自动变速箱。这取代了上一代车型所使用的5.7LV8引擎，并且仍然保留了四驱及分动箱等功能。

在内部配置方面，LX700h装备了一块12.3英寸的液晶仪表、一块12.3英寸的中控屏以及一块7英寸双中控屏。此外，新车还配备混合动力专属的电子换挡系统和前排舒享座椅，并在中控台后方和后备箱上装有电源插座。同时，自适应式可变悬架系统AVS也经过升级，其执行器的阀门结构经过重新设计，以提升车辆的舒适性和操控性。

值得一提的是，这款新车是雷克萨斯LX系列首款混合动力车型，其搭载了全新P2架构的并联式混合动力系统。该系统中的电机位于发动机和变速箱之间，并且最大功率达到了50kW，最大扭矩达到了250N·m。此外，系统的总功率可以达到336kW，最大扭矩可以达到790N·m。零百加速时间仅为6.5秒，而燃油经济性也有所提高。

总结来说，在外观、配置和性能等方面都进行了全面升级之后的雷克萨斯LX700h在市场上的竞争力更加突出。而且，新车价格与上一代车型相近，消费者可以通过购买这种高性能且更经济实用的混合动力汽车来满足自己的需求。