从外观设计来看，2020款缤智依旧是延续了现款车型的设计理念，并未作出太大的改动。但在细节上有所调整。例如，新车的前进气格栅尺寸更大，同时高配车型还采用了全新的包围设计。在其他方面，新车也有着不小的改动。例如，新车全系将标配hondasensing安全超感系统。

进入车内，ve-1与缤智基本保持一致，不过在细节上做了许多调整，例如在中控台和门板上采用了蓝色缝线，以凸显自己电动车的身份。此外，新车在配置上也表现出色，例如全系标配LED大灯、电动天窗、8.0寸彩色智能屏集成carlife智能互联系统，而其他像真皮方向盘、后倒车雷达、倒车影像、皮质座椅、后排空调出风口等在中高配车型上才能见到。

缤智的车长4380mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤智的轴距排在98位。有一个亮点是它的宽度达到了1790mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，缤智的后备箱容积排在94位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

缤智1.5L舒享版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在缤智上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在4位。

缤智的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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