从外观设计上来看，第八代高尔夫采用了全新的设计语言。车头设计上，大灯组内部造型也更加复杂了，并采用了led光源，在点亮后，拥有着极高的辨识度。车身侧面，新车则采用了大众最新的家族化设计风格，车顶线条自c柱开始缓缓滑落，营造出了coupe车型的感觉。而在车尾设计上，新车采用了更为流畅的线条设计，车尾尾灯组造型采用了最新的设计风格，在造型上，两者都采用了全新的led光源，点亮后有着较高的辨识度。

内饰上，第八代高尔夫采用了全新的家族设计语言，中控台采用了大量多边形设计，由一圈银色金属装饰条将其一分为二，同时还巧妙的将贯穿式空调出风口给融合进去，一切都是为了更加简约、科技。第八代高尔夫配备了全液晶仪表和大尺寸的中控屏，并采用大量的镀铬材质进行装饰，进一步增强了整车的科技感。此外，第八代高尔夫还配备了大众最新样式的平底式多功能方向盘，并且方向盘上左侧的多功能按键区域也采用了触控式设计。

高尔夫的车长4296mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在16位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

高尔夫280TSIR-Line50年传奇版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在16位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫，那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的座椅高端，另外外观大气、内饰做工精致也都是大家喜欢它的点。