新能源车主“头疼”,充电车位不够、占位现象突出…“移动充电宝”能否破局

上观新闻 2024-11-16 16:21:23

日前,中国汽车工业协会发布消息,我国新能源汽车年产量突破1000万辆,成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。

在上海,新能源汽车数量有多么多,甚至不用走上街头,在小区里看一看就知道了。有固定车位安装充电桩的人毕竟是少数,绝大多数人要靠小区公共充电桩或是外部的共享充电桩来补能。

一位新能源汽车老车主告诉记者,自从小区里安了充电桩,自己几乎就不开去外面充电。“小区里价格实惠,关键是方便、省时。”但也不是没有烦恼。由于公共充电桩安在非固定车位上,谁都可以用,油车占位、新能源汽车充完电不走的情况常有发生。

想必新能源汽车车主都有个“需要时就能充上电”的梦想。在日前举办的第七届长三角科技成果交易博览会上亮相的一款“无人驾驶移动充电宝”,或许能帮助人们梦想成真。

缓解新能源汽车充电难

从外形上看,无人驾驶移动充电宝是一台能灵活移动、为新能源汽车充电的轻便无人驾驶小车。上海济驭科技有限公司总经理罗永昌介绍,该产品融合了5G、自动驾驶和移动储能等多方面的技术,内含104度电,能够一次性为2-3台新能源汽车补能,“其研制初衷,就是为了缓解新能源汽车的充电难问题。”

小区里抢车位难、抢充电桩更难,已无须赘述。还有不少情况下,新能源汽车车主会“头疼”。比如在节假日高峰自驾出游,高速公路服务区里油车加油十分“丝滑”,而他们面前的队伍“一眼望不到头”,要是充电桩坏了几个,更是雪上加霜。如果能在充电需求集中的地方临时加派一些“移动充电宝”,情况便能有所缓解。

车流量极大的迪士尼乐园也有这样的需求。尽管园方在停车场区域已经布局了几十个快充桩,但游客在乐园玩得正酣,一般顾不上及时把车开走。今年“五一”期间,济驭科技派出了100台无人驾驶移动充电宝“增援”上海迪士尼,成功解决了一些新能源汽车车主的燃眉之急。

罗永昌表示,眼下,该产品已在国内部分大型景点、大型办公园区的停车场和高速公路服务区得到应用,同时在国外部分地区落地。

值得一提的是,“移动充电宝”既造福车主,也赋能场地运营管理方。一个地方的充电桩并非“想装就能装”,需提前向供电部门申请并交付容量费,这是一笔不小的支出。上述应用场景的用电需求基本是“潮汐式”的,不可能为了“波峰”而盲目增加充电桩数量。

已安装的充电桩要回本,也必须提高流转率。景点也好,小区也好,都无法强制让充满电的车马上开走让出位置,这时,“移动充电宝”便发挥了作用。“我们的产品不会给场地方增加负担,相当于一个移动储能站,在用户需要时及时转运能量。”罗永昌说。

还有丰富的应用场景

展会现场,无人驾驶移动充电宝旁边还展示着线控底盘。从罗永昌的眼神可以看出,这才是企业的“秘密武器”。

搭载了企业自主研发的智能无人车线控底盘,“移动充电宝”才能精准、灵活跑动。而线控底盘能应用的场景还有很多,比如在末端配送零售、园区物流、端到端市内物流等场景,实现无人巡逻、无人售卖、无人配送、重型物资周转等。

试想一下,在大型制造业工厂,原材料的运输原先要靠工人开行车,现在可以由智能无人车“代劳”。在企业研发的多款线控底盘产品中,力牧L系列载重可达3-5吨,对标的就是这类场景。

业界有这样一种说法,无人驾驶赛道,过去抢足风头的是人工智能类创业项目,但不容忽视的是,感知、决策之后,执行机构也需要配套升级,更加精准快速地响应。线控底盘,就是无人驾驶时代的执行机构。

济驭科技瞄准的便是线控底盘在低速、载物、封闭及半封闭场景的车辆上的商业化落地。“充分了解市场需求后,我们开始创新产品。”罗永昌说。他本人是技术出身,曾任同济大学南昌智能新能源汽车研究院执行所长,有着11年新能源汽车零部件创业经历。济驭科技的核心技术人员,也都在新能源汽车车规级零部件开发、乘用车零部件硬件和软件开发量产等方面有着丰富经验。

罗永昌自豪地告诉记者,企业通过自研实现了电机电控二合一,功率达到800伏,在这上面就节省了3000元的成本,“和新能源乘用车相比,这部分的利润都相当可观。”还有线控底盘中的VCU(VehicleControlUnit,即车辆控制单元),以及一体化刹车,企业通过自主创新,都实现了节省成本的同时增加了产品使用寿命。

“客户购买我们的产品是希望商业化回本周期越短越好,产品使用寿命越长越好,这也是我们研发技术和方案设计的宗旨。”

不错过任何亮相机会

济驭科技是第二次参加长三角科技成果交易博览会。作为一年一度的科技交流合作与成果发布、展示、交易平台,长三角科技成果交易博览会品牌影响力已覆盖长三角地区41个核心城市,吸引大批长三角高校、科研院所、科技企业、研发和服务机构参展。罗永昌表示,“作为初创企业,我们自然不能错过。”

一年到头,企业其实一直在各地跑,参加各种展会。能当场对接成功、获得订单,肯定是最理想的,但没有立即获得结果,企业也能“看得开”。

“我们的产品需要亮相机会,我们自身也要锻炼讲解、沟通能力,参展本来就是一种成长。有时候当场就能找到对的人,更多的时候要保持耐心,说不准哪个潜在客户就会通过各种渠道了解到我们。”罗永昌说。

这也是长三角科技成果交易博览会的意义所在。通过集中展示前沿科技成果,举办项目路演、需求对接会等,推进长三角科创资源在更大范围、更广领域、更深层次上实现自由流动和优化配置,增进人才交流与市场活力。

2024年,济驭科技获评“2024年度上海市专精特新中小企业”,无人驾驶移动充电宝交付量在1000台左右。企业去年在外地建成的制造工厂,目前基本具备年产能1万台的能力,面向低速无人驾驶领域多个场景均可实现批量化交付。

树苗正在茁壮成长。谁在过程中给予悉心呵护、有力扶持,便会收获一片宝贵的绿意。

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