外观方面，5008在标致家族化设计语言的基础上进行了一些小修小补，整车看上去显得更加时尚年轻，符合当代年轻消费者的审美。前包围的造型很有战斗气息，中间的“狮爪”标识很吸引人们的注意，同时中网也换成了“狮爪”造型，更加具有个性。

来到车内，标致5008的内饰设计非常的简洁，并没有过多复杂的设计，整体的设计非常的大气。内饰用料非常的厚道，大量的软皮材质覆盖了中控台上部，在同级别当中很有竞争力。中控台部分用了一块黑色的钢琴烤漆装饰板来进行点缀，并且在副驾驶一侧有钢琴烤漆面板的装饰，看上去非常的精致。标致5008的仪表盘采用了机械加单色的设计，中间搭配了液晶行车电脑显示屏，清晰度很高。中控液晶屏采用了悬浮式的设计，非常的有科技感。而中控台下方为多媒体控制区域，集成了众多实用功能按键。

长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在69位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

标致5008改款400THP旗舰荣耀版7座采用1.8发动机，最大马力211，峰值扭矩达到300，匹配手自一体(AT)变速箱。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在25位。

标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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