外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以编织样式的黑色中网修饰，周边采用了镀铬饰条进行包围，两侧的大灯与格栅相连接，大灯造型相对饱满且锐利，看上去非常大气且亮眼。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方扁平的进气口内部采用了黑色的中网进行修饰，两侧凹陷的雾灯区周边采用镀铬饰条勾勒来提升质感，让新车看上去更加动感，整个前脸的设计还是非常时尚大气的。

内饰方面，传祺GS8s与gs8保持一致，环抱式座舱布局，配上大面积软质包覆，营造出不错的内饰质感。新车的中控区域换装了10.1寸触控式屏幕，下方还新增了触控式空调面板，车内整体氛围较为简约、实用。

长宽高分别为4980×1950×1780mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在6位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS8领航系列2.0T两驱豪华版5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

传祺GS8领航系列2.0T两驱豪华版5座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在55位。

传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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