博越pro在外观方面采用了家族式的设计语言,整体上显得非常的年轻动感。车头方面,新车采用的是家族式的设计风格,涟漪式的进气格栅,内部采用了熏黑的中网设计,周边采用了镀铬饰条进行包围,看上去非常时尚。车头两侧的前大灯组采用的是最新的设计风格,看起来非常犀利有科技感。
至于内饰部分,这台pro版的博越pro则是有了不少的升级,首先整个中控台变得更加的具有层次感,并且全新的车机系统更是赋予了这台车多项智能化的配置,比如车联网功能,远程启动,车内的pm2.5过滤装置等等。在中高配车型上还配有全液晶数字仪表,并且这台车还配备了全景天窗,而且整个中控台也变得非常的高大上,无论是视觉感的体验和使用感受都提升了很多。
博越的车长4510mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,博越的轴距排在54位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在17位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
博越搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在81位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。