ct4是凯迪拉克品牌的入门级车型，也是国内市场上少有的运动型车，外观采用了凯迪拉克最新的设计语言，标志性的盾型进气格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口，运动范儿十足。新车长宽高分别为4760*1815*1428毫米，轴距为2775毫米。

在内饰方面，凯迪拉克CT4采用了家族式的设计理念。在材料选择方面，大面积的软质材料包覆，提升了内饰的质感。中控台采用的是双层的结构，在视觉上给人一种十分清晰、简洁，不同材质之间的拼接十分自然。三幅式的多功能方向盘采用的是真皮材质，手感不错。8.0寸的液晶触控显示屏搭载的是cue移动互联系统，支持手机互联映射和语音识别。

长宽高分别为4760×1815×1428mm，轴距也达到了2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在7位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT4最满意的是它的外观看起来豪华，另外外形喜欢、前脸大气也都是大家喜欢它的点。