我记得起码看过10位粉丝的评论，都说过，建议国内景区实行“一次购票终身免票”的制度，这样一来，景区的门票收入是降低了，但是“复游”的游客变多，游客总量能大大提升，对景区周边住宿、餐饮业、娱乐、农副产品的经济带动效益，说不定比门票收入还高。成功案例，可以参考杭州西湖。原以为，这样的制度，对于我国的景区承包制来说，不太现实。毕竟，对大部分景区而言，门票收入恐怕还是占着大头。假如某天突然失去这部分收入，景区或将面临运营难题。因此，哪个景区也不敢做这个冒险的决定。

没想到，今年3月份，作为亚欧大陆腹地古丝绸之路上重镇，有着“中国瓜果之乡”美誉的新疆吐鲁番，正式对所有游客实行“一次购票终身免票”的管理制度。在我印象中，这还是国内首个实行“一次购票终身免费”制度的旅游城市。对于该打破国内景区门票制度常规的决定，吐鲁番相关文旅部门负责人表示，是在深入调研和广泛征求意见后，才做出的“大胆决定”。新疆吐鲁番共有约20个收费的A级景区，其中包含葡萄沟1家5A级景区，以及库木塔格沙漠、高昌古城、坎儿井、火焰山、吐峪沟等9家4A级景区。

只要游客实名制购票，以后本人再去吐鲁番以上20家收费的A级景区时，都可以免费入园，不再交纳景区门票费用。在我看来，这是国内景区门票制度改革的一个良好领头，因为它首次打破了景区门票游客一进一出一付费的桎梏，不仅使得景区门票的运营方式变得更加灵活，更是真正做到了减轻游客门票负担的惠民结果。“一次购票终身免票”的奇招，看似吐鲁番当地的景区门票收入是减少了，但从吐鲁番的旅游发展大局出发，复游的游客变多了，旅游业相关住宿、餐饮、娱乐和农副产品带来的收入却大大提高了。此项举措，或许反而能对吐鲁番市的整体旅游经济发展带来增益奇效。

景区门票是人们旅游出行所讨论得最多一项话题，尽管国家也出台了一些限制景区门票价格的强制管理规定，但是许多景区仍然是“下有对策”。景区门票是按照相关规定降低了，可是观光车的费用，对游客来说又是另外一笔大的开销。有的景区几公里的电瓶车，要收一名游客几十元的费用，打专车坐高铁坐飞机都没这么贵。

从北京到乌鲁木齐直线距离约2500公里，坐飞机旅游旺季最贵时也才2000多元，相当于不到1块钱1公里。可是某些景区呢？平均算下来，1公里观光车费，要收人们三四块钱，景区区间车的营运成本，难道比飞机还高？

倒也不是说是宰人吧，但景区的门票价格，实在是令全民诟病不已。更有的景区，把大门修建在距离核心景观地四五十公里的地方，到底是为了环保还是为了增收，老百姓们其实心知肚明。我每写一篇文章，但凡提到景区二字，评论区关于景区费用高、体验差、被宰的相关言论，如滔涛洪流络绎不绝。景区管理者们应该引起深思，随着信息网、公路网这两大“网”的高速发展，国内旅游业渐渐开始迈入一个新的时代。

如今的旅游业可谓是全民参与，所有信息公开透明，任何景区的口碑，网上一目可知，如果还是像以前那样持做一单生意是一单生意的想法，恐怕行不通了。

国家在进步，人们的生活水平在提升，或许旅游业中人们最大的“痛点”景区的门票制度也将迎来改革。新疆吐鲁番虽然地理位置远，去的人较其他热门景区来说少一些，但不得不否认，其“一次购票终身免票”的制度本身，甜到了游客心坎里。而对于游客来说，出来玩一趟，也不是花不起那几张门票钱。你给我免50元的门票，说不定我一开心，在你这里消费500元的产品，这都很可能。游客心里，终究只是对景区门票费用太贵一事心有怨言，不想成为被坑被宰的对象所以不愿付费，而不是花不起景区那笔门票费用。

如果有更多的景区来尝试“一次购票终身免票”制度，能多大促进国内整体旅游经济的发展未可知，但可以肯定的是，游客的满意度会史无前例地提升。这一点，不得不说，新疆吐鲁番，很有格局。