有媒体报道称,英菲尼迪品牌或将退出国产,东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型。在中国市场,东风日产的选择是加码电动化。在广州车展上,东风日产推出其新能源架构下的首款纯电车型——N7。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示,未来三年东风日产将在NEV板块研发投入将超过100亿元,技术中心将扩招至4000人。(21世纪经济报道)
有媒体报道称,英菲尼迪品牌或将退出国产,东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型。在中国市场,东风日产的选择是加码电动化。在广州车展上,东风日产推出其新能源架构下的首款纯电车型——N7。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示,未来三年东风日产将在NEV板块研发投入将超过100亿元,技术中心将扩招至4000人。(21世纪经济报道)
保持进口身份是对的,不是走销量路线
车子外观,安全性很不错,奈何自认为自己是豪华品牌,退出中国是迟早的事!