IT之家11月18日消息，据DoNews于16日援引东风日产内部人士消息称，英菲尼迪品牌或将退出国产，东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型。接下来，英菲尼迪或将由日产中国全权接手，重新变成纯进口品牌。
报道称原东风日产英菲尼迪品牌中方“一把手”王保军已成为东风日产启辰事业总部总部长，其它东风日产英菲尼迪事业部的相关员工，则在寻求内部转岗或寻找外部机会。数据显示，英菲尼迪10月份在国内销量为255辆——其中QX60卖出214辆，QX50卖出41辆。今年1-10月累计总销量为1919辆，尚不足2000辆。
另据21财经今日报道，在中国市场，东风日产的选择是加码电动化。在广州车展上，东风日产推出其新能源架构下的首款纯电车型——N7。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示，未来三年东风日产将在新能源汽车板块研发投入超过100亿元，技术中心将扩招至4000人。
据IT之家此前报道，2025款QX60、QX50已经相继于今年7月、9月登陆海外市场，国内市场目前暂无消息。
