初冬时节，寒意渐浓。千里浩吉铁路线上，一派繁忙景象。11月10日9时27分，编组102辆、装载10089吨电煤的71453次货运列车缓缓驶入襄州运营维修段襄州北站。经过解编作业后，“一分为二”的电煤大列分别沿着浩吉铁路向着湘鄂赣地区电厂一路疾驰。

进入冬季，气温持续降低，电煤运输刻不容缓。为解发电企业燃“煤”之急，铁路部门提质量，保畅通，协调联动、优质供车、快卸快排，保障电煤运输安全高效，全力做好电煤保供工作。据统计，截至11月12日，武汉局集团公司管内31家铁路直供电厂电煤库存达到800多万吨、同比增长6.9%，可耗天数保持在34天以上，电煤供应充足。

浩吉铁路是世界上一次性建成投用里程最长的重载铁路，也是我国重要的能源运输大通道。作为国家重要交通基础设施，在跨省跨地区运输中，“一盘棋”和“大联动机”的特点使他们在各类重点物资运输中有着一定的优势。加大运输组织力度，找到民生需求点，他们开拓联运机制，将港口、工矿和物流与干线网无缝对接，让电煤等大宗物资“乘坐”火车通达八方。

铁路运量大、成本低、绿色低碳、安全高效，是煤炭运输骨干力量。随着天气转冷，各地生产生活用电量持续上涨。扎扎实实做好今冬明春电煤运输，这既是铁路的担当与责任，更是心系家国的为民情怀。

铁路兴、百业旺，煤炭、石油、木材、粮食等与百姓生活息息相关的物品运输中，铁路发挥重大民生工程和典型的绿色交通工具特点，结合国家调整运输结构要求，调动调配重点线路能源通道作用，挖潜提效承接“公转铁”货源，统筹运力资源，加强行业协作，提升货运服务质量，努力为经济社会发展提供可靠支撑。

风笛声声，“乌金”滚滚。一条条铁路连起江海，一座座车站星罗棋布，一列列火车追风逐电，一股股暖流升腾心间。凛冽寒风中、漫漫雪野外，“煤龙”翻山越岭、昼夜驰骋，彰显着服务国计民生的温度、应答社会需求的速度以及保障能源供应的力度。（