11月17日，上观新闻记者在上海虹桥枢纽看到，机场联络线车站已经揭开“面纱”，售票机和闸机都已安装到位，但车站区域还在最后整修和调试中，尚未开放。

连接起虹桥国际机场和浦东国际机场之间的机场联络线，计划于下月底前投入运营。这条市域铁路全长68.6公里，最快只用40分钟。

机场联络线是上海市域铁路网络中东西向的骨干线路，也是连接上海"两场三站"重要对外交通枢纽。沿线共设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站、浦东机场T3航站楼站、上海东站站，共9座车站，其中地下站6座，地面站3座。目前公布的票价是起步4元，全程26元。浦东T3航站楼和上海东站还在建设中，机场联络线目前只到浦东1号2号航站楼。

记者在虹桥枢纽亲身体验发现，以后从市域铁车站出站后，步行50米左右即可到达轨交2号线与10号线，再向前走250米左右就是虹桥2号航站楼入口。而往另一方向，步行前往高铁站的距离略长一些。

机场联络线开通后，虹桥枢纽将具备民用航空、高铁、市域铁、公交、出租车等全方位的公共交通体系。

这个市域铁机场车站，预计还将接入嘉闵线、示范区线等市域铁线路。虹桥高铁站年底也将接入沪苏湖铁路。长三角的出行将更加方便快捷。