在外观方面，新车采用了家族式最新的设计风格，整车的视觉效果十分运动。车头部位采用了大尺寸的进气格栅，并且伴有大量的镀铬材质进行加持，在视觉上很好的拉宽了车头前脸的宽度。此外，车头两侧搭载一款造型犀利的LED大灯，内部灯组采用了双“j”形的日间行车灯，点亮后极具辨识度。引擎盖上的线条简洁干练，搭配两侧造型凌厉的雾灯区域，看上去更加的运动。

进入车内部我们发现新款捷豹XEL的内饰部分变得更加精致了，新车的多功能方向盘也得到了全新的设计，整个内饰的氛围变得更加豪华了。在中控部分，悬浮式的液晶屏也是有配备的，换挡杆周边配备了较多的物理按键，整体设计看上去还是非常有质感和科技感的。

长宽高分别为4778×1850×1429mm，轴距也达到了2935mm，在同级别的车型中，捷豹XEL的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XEL的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

捷豹XEL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率184kW，最大扭矩365Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在9位。

捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XEL，那么我们根据历史上购买过捷豹XEL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XEL最满意的是它的科技配置管用，另外尾部好看、外观挺好看也都是大家喜欢它的点。