从外观来看，第14代轩逸整体造型显得非常年轻，很有活力，车头部分的线条很简约，前脸部分采用日产家族式v-motion2.0设计语言，v字镀铬条宽大有力，搭配犀利的LED大灯组，视觉效果非常好，下方的进气格栅采用梯形造型，并且采用蜂窝式设计，增强了车头部分的运动感。车身侧面，采用悬浮式车顶设计，腰线从前大灯处一直连接至车尾，车门把手采用的是双腰线设计，整个车身侧面看上去非常的修长。

第14代轩逸在内饰方面的提升可谓脱胎换骨。整体内饰采用了全新的布局方式，中控台的造型更具立体感，悬浮式的中控大屏与全液晶仪表盘的加入，使得车内的科技感得到了明显的增强。此外在用料方面，新车也比旧车型多了不少。

长宽高分别为4631×1760×1503mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。轩逸经典1.6L尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

轩逸搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在80万以上紧凑型车车型中排在18位。

轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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