茂名成为四线城市，是因为城建格局进退两难造成的。 从粤西湛江、茂名两市的夜间图来看，湛江市区的范围比茂名大，而且集中，而茂名则是茂南+共青河新城+电白水东三块独立区域组成，虽然可能建成区面积会比湛江大，但市中心不强，没有连成片，去到茂名市区茂南，走进真的是四线城市的感觉。 茂名现在的城市发展有点进退两难，是要固守茂南？把市中心做大？还是要全力向海向南的电白发展，成为一个漂亮的滨海城市？ 茂南成为市中心是历史原因，但对茂名各区的吸引力不强也有历史底蕴不够厚重的问题，但茂南也是目前茂名的几大区域（高州、电白、化州的中心点位置了），而且文化上也有白话、黎话人口，算是可以融合茂名两大族群的区域。 而如果全力向南向海向电白方向做滨海城市为目标，茂名的凝聚力更会被打散，离信宜一百多公里，而且信宜、高州、化州等以白话为主，更显得与黎话的电白格格不入，高信化对茂名的认同感更低。 因此茂名现在是茂南仍为市区，逐步往沿海方向拓展，又在中间搞个新城，希望点到面然后连城一片。但现实是，人口已经下降，茂名青壮年大量外流，各地的新城也就圈地卖房，没有产业的话以后都变成空城，茂名也不例外，而且要命的是茂名与水东之间还隔了个乙烯。 如果摆脱乙烯全部向海的话，茂名等于放弃吸引高信化，如果安于现状，滨海城市要放弃，放弃向海而兴的战略，茂名怎么选？
接触多年多人，连身边很多人都说电白的人比茂南的人好相处，和善多了！茂南区里的人高高在上，自视清高，狗眼看人低！
茂名向电白发展，高信化向往珠三角。
把那些边的角的烂尾楼，空置房全点亮了，就会夜景完美了。。。
茂名市区道路太窄了，交通灯又多
粤西，和粤东一样，越穷越生多，人越多，人均资源就越少，逼成人都外流。茂湛发展水平和珠三角只会越拉越大😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐
茂名市采取组团式的发展模式，强调各区域的协同发展，不予资源过度集中于单一中心的强中心发展模式。这种模式旨在促进城市内部各区域均衡发展，充分发挥各区域的优势，实现资源共享和互补。从目前的发展状况来看，高州和电白是发展较快的区域，显示出组团式发展模式的有效性和潜力。 尽管茂名市的整体发展势头良好，但主城区在城市建设方面存在一定的滞后问题。这主要是由于城市发展中各区域资源分配的调整所致。然而，城建滞后这一问题并未阻碍茂名市整体发展的步伐，相反成为了茂名市未来快速发展的动力。为了应对城建滞后的问题，2024年1月12日茂名市委十二届七次全会暨市委经济工作会议提出了建设“茂名新城”的构想。这一构想的核心是通过组团融合和新型工业化与城镇化的互促共进，打造一个更加宜居宜业、交通便捷、功能协同、要素流动自由且城市能级跃升的现代化城市。茂南区和电白区双组团正快速从南北向高新区中组团融合，标志着“茂名新城”第一圈层城市框架的初步形成。通过3-5年的努力，预计“茂名新城”将在各个方面取得显著进展，包括城市功能的完善、形象的提升以及吸引力的增强。这些变化将有助于解决快速城建滞后问题。
当初乙烯厂选址就是一大败笔！如果放到金塘那一带，今天茂名市区就与水东连成一片，发展就比现在好多了，
城建这方面，湛江就聪明点，早早就在海边建起了一排高楼大厦，所以看起来大气多了。茂名固守茂南几十年，城建看起来像县城，现在继续搞茂南更没出路，全是密密麻麻农村自建房参杂商品房，试问这样的城建能拿的出手？
胡说，明明是6线[滑稽笑]
都是广东的难兄难弟
茂名像江苏，散装，湛江像四川，成都一家独大
抱团取暖玉林湛江茂名三市合并成立第五个直辖市
啊？茂名也入线了吗？
人家湛江是一团火，你茂名就5个亮点
特大城市建设湛江吴川电白茂南合成一片，反正湛江跟茂名都是白话黎话厓话
应该是高化茂三角连片
茂名现在有很多房地产，关键都没什么人啊。
十八线
没到脑筋。
想太多了
茂南、电白有很好的牌就打出一手烂牌。