广州车展期间，以“合作·创新”为主题的2024汽车创新大会开幕。本次大会由商务部投资促进事务局、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国对外贸易中心、长沙经济技术开发区管理委员会主办。会上，行内人士对我国汽车产业的国际环境及未来发展方向发表了各自的观点。

商务部投资促进事务局副局长于广生表示，新能源汽车产业的发展和技术进步离不开国际合作。尽管当前贸易保护主义和关税壁垒给全球汽车产业的发展带来冲击，但中国将坚持开放合作的立场不动摇，持续加强国际合作，共同维护全球汽车产业链和供应链稳定安全。

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠称，在国际国内经济形势持续承压的环境下，在去年的基数已经站上3000万辆大关的前提下，汽车销量全年预计能实现稳中有增。

在一些细分领域，更是实现了历史性的突破。

接下来，有三个主基调将继续贯穿汽车产业的发展过程，一是技术创新继续加速，二是市场竞争持续激烈，三是海外市场机会多，变数也多。随着全球汽车产业变革的逐步深入，中国在全球汽车版图上正发挥出越来越重要的作用，中国汽车产业也成为了技术创新、模式创新的主战场。“与此同时，我们面临的挑战肯定也会越来越多，试错的可能也会增多。我们要拥抱变革，永葆创新的活力和斗志。”他指出。

中国对外贸易中心集团有限公司展览总监刘晓敏表示，广州汽车展创办22年来，伴随着中国汽车行业的快速发展不断成长壮大，已经成为国内汽车市场重要风向标，成为广州市的一张亮丽名片。本届车展全球主流车企以最高规格亮相大湾区，展会高品质定位持续强化；汽车产业链及文化展区全面升级，题材内容更加丰富，顺应了汽车产业电动化、智能化发展新方向，为汽车产业合作搭建了新平台。

南都·湾财社记者梁罗喆