本报记者刘钊

11月19日晚间，小鹏汽车发布的三季报数据显示，公司各项业绩指标均有明显改善，其中公司毛利率更是达到历史最好水平。

具体来看，2024年第三季度，小鹏汽车总收入为101.0亿元，同比增长18.43%，环比增长24.5%。其中，汽车销售收入为88.0亿元，同比增长12.1%，环比增长29.0%；服务及其他销售收入为13.0亿元，同比增长44.3%，环比增长24.5%。由于收入增长和成本控制的改善，小鹏汽车今年第三季度大幅减亏，净亏损18.1亿元，较2023年同期的亏损38.9亿元减少53.5%。

值得一提的是，小鹏汽车的毛利率持续提升。第三季度，公司毛利率达到了15.3%，较去年同期上升18个百分点。这主要得益于公司成本控制能力的增强以及产品结构的优化。尽管公司在研发和营销方面持续加大投入，但毛利率的提升仍然为公司带来了更多的盈利空间。

业绩的大幅改善也离不开公司汽车销量的持续增长，数据显示，小鹏汽车2024年第三季度汽车总交付量为4.65万辆，交付表现超出预期，同比增长16.3%。此外，截至2024年9月30日，小鹏汽车销售网络持续扩张，拥有639家门店，覆盖206个城市。小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至1557座充电站，包括654座小鹏S4超快充站。

“小鹏汽车毛利率由负转正具有里程碑意义，说明其已具有自我造血能力。”中欧协会智能网联汽车分会秘书长林示对《证券日报》记者表示：“汽车交付量的持续增长预示着公司向好发展势头。从规模效应来看，业绩向好能持续改善现金流，为明年发展做足准备。”

“随着技术降本全面兑现和规模的环比大幅增长，我们的毛利率进一步提高，实现连续五个季度的持续改善，创历史新高。”小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地表示，“大产品周期不仅将会带动销量增长，而且会给公司带来更加健康的毛利率和现金流，让我们有底气投入AI汽车的技术研发，为中国和全球的车主提供更优秀的产品和服务。”

对于第四季度，根据小鹏汽车披露的数据显示，公司预计汽车总交付量在8.7万台至9.1万台之间，同比增加约44.6%至51.3%；营收将在153亿元至162亿元之间。

在取得亮眼业绩的同时，小鹏汽车也在加速推进其在AI赛道的布局。在日前举行的小鹏AI科技日上，小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏分享了小鹏汽车的AI体系，即AI汽车、AI机器人、飞行汽车三大板块的创新技术及成果，并首次披露小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系。

何小鹏表示：“相信未来十年是AI的时代，我很有信心带领小鹏汽车成为面向全球的AI汽车公司，引领AI在出行领域的大规模应用。”这一战略方向的明确，为小鹏汽车未来发展指明了方向，也体现了公司在AI赛道上的坚定决心。

对于未来，小鹏汽车充满了信心和期待。公司表示，将继续加大在AI技术领域的投入，以提升产品竞争力和市场占有率。同时，公司还将继续优化产品结构，提升运营效率，努力实现盈利能力的持续提升。