新款艾瑞泽5前脸采用奇瑞家族最新的设计理念,六边形中网格栅尺寸更大,内部采用了横向的镀铬装饰条进行点缀,搭配两侧犀利修长的大灯组造型,极具视觉冲击力,下包围采用了贯通式进气口设计,整体造型更具动感、精致。
内饰部分,新款的艾瑞泽5也进行了改进,整体的设计风格也与老款保持了一致。中控台的造型层次分明,贯穿式的空调出风口设计很是大气。新车也是采用了当下较为流行的悬浮式中控大屏设计,三幅式的多功能方向盘也没有缺席,并且新车还增加了皮质材料包裹的座椅。
艾瑞泽5的车长4572mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在2位。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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