传祺GS4coupe的外观采用了“锋芒由我，动感突破”的设计理念。“闪电翼”上小下大的分体式格栅布局辅以暗黑色箭羽式点阵格栅，加之极具辨识度的前灯和纵深感极强的“空气镖”前雾灯，让前脸有展翼疾飞的气势，营造出一眼难忘的视觉效果。“十万伏特电眼”大灯点亮后，前脸更加凌厉夺目。全球首创的“暗夜银钩”饰条让侧窗下边沿与行李架贯穿相连，将整车的视觉重心压的很低，保证了充裕乘坐空间的同时，让运动感也脱颖而出。而在线条设计上，从前翼子板延伸而出贯穿车身的腰线设计流线感十足，而在饱满健壮的后翼子板衬托下，更显硬核美感。尾部方面，“流光飞带”led组合尾灯设计以及红黑撞色个性车色的搭配极具辨识度，令人过目不忘。

内饰方面，第二代传祺gs4采用了“x”型元素为设计核心，新车内饰采用官方所称的双“x”主题仪表台设计，炫酷全液晶仪表和12.3寸中控液晶屏让整车看上去十分年轻、动感，此外新车还将配备隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等能够提升内饰质感的设计。

长宽高分别为4685×1901×1690mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在30位。传祺GS4MAX1.5T旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

传祺GS4MAX1.5T旗舰版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在89位。

传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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