在外观设计层面，五菱宏光PLUS五座版和7座版基本没有什么大的区别，但是在细节处的设计更加的精致，六座版车型采用了“平行矩形，简约硬朗”的设计方案，车身线条的运用更加的犀利，而且车顶采用了时下流行的悬浮式设计，整个车身看上去更加的简洁。

内饰设计方面，新车延续了“平行矩形/简约硬朗”的设计元素，中控部分采用8.0寸大屏中控面板设计，搭配“wuling”字样设计和“高亮黑”的玻璃质感，在视觉上拓展了屏幕的边际，提升了整个中控内饰的豪华感。

五菱宏光PLUS的车长4720mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在3位。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

五菱宏光PLUS营运版1.5T手动标准型8座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在2位。

五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解五菱宏光PLUS，您可以去易车五菱宏光PLUS论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。