外观方面，标致5008在外观设计上做得非常的出色，采用了家族式的设计语言，显得前脸十分的凶悍。其次它在进气格栅的设计上做得很好，采用了大嘴式的设计，并加入了银色镀铬饰条装饰，显得前脸的档次非常高。最后，该车还采用了矩阵式的LED大灯组设计，夜间点亮后，有着不错的照明效果。

相比于外观，我更喜欢它的内饰，因人而异，喜欢的人都喜欢。中控台设计层次分明简约立体，多媒体大屏+多功能方向盘，让人很有驾驶欲望。车内的按键布局合理，操作起来非常轻松。整个内饰的用料还是非常考究的，手能摸到的地方几乎都是软的，摸着很舒服，坐在里面也是很享受的。

标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在69位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在25位。

标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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