外观方面，新款cx-5的前脸依旧采用家族经典的设计元素，盾形格栅的边框变得更加宽大，内部采用黑色中网设计，凸显运动气息。格栅正中央的马自达车标也换成了最新的mazdacxceleration，这也是马自达新一代产品序列与自适应环境的关键组成部分。与mazdacx-5等车系一样，新款车型全系标配LED大灯，高级又不显得张扬，同时灯组造型也更加狭长犀利，搭配下方的led日行灯，视觉效果更加犀利。车身侧面的线条依旧十分流畅，一条贯穿前后的车身腰线从前轮眉处一直延伸至后尾灯，使得整车更具层次感、更加立体。车身尺寸方面，其长宽高分别为4555*1842*1685毫米，轴距2700毫米。新车还配备了19寸双五辐深灰色轮圈，进一步增强了运动感。

在内饰方面，这一次新增了一个7.0寸的触摸显示屏，同时在中控屏内部，这款车还搭载了gps导航系统，语音控制系统等功能，并且还支持carplay和carlife互联功能，对于年轻人来说，这也是一个不错的配置。

马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在77位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。马自达CX-52.5L四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在90位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达CX-52.5L四驱尊耀型采用2.5发动机，最大马力196，峰值扭矩达到252，匹配手自一体(AT)变速箱。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在8位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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