外观方面，2020款奔驰GLA采用了最新的家族式设计，前脸的造型相比现款车型更加的犀利。新车配备了全新样式的大灯组，内部结构更加精致，整体辨识度也得到了很大的提升。车身侧面，新车与现款车型相似度极高，车尾部分，全新样式的尾灯组点亮之后拥有着不错的视觉效果。新车还配备了双边共四出式的排气布局，进一步提升了外观的运动效果，也为尾部增色不少。传动系统，新车预计将匹配7速双离合变速箱。

来到内饰，整体布局与全新glb相似度很高，双炫酷液晶仪表+中控车机一体式大屏的设计，提升了车内的科技感和豪华感。而新车还配有带有自然语音识别功能和众多车载互联功能的mbux车机系统。而1.3t+6mt版本车型或将得以保留，并于未来推出，其最大功率为163马力的高功率发动机。

奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在44位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLAGLA2204MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰GLAGLA2204MATIC采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在52位。

奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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