停车严格管理路段有不少违停车辆。

市民近日反映，在南四环东路辅路多处路段存在较为严重的车辆违停情况。这些违停车辆或集中在匝道出入口处，或集中在道路狭窄处，严重影响道路的通行安全。

11月17日傍晚记者来到十八里店南桥，在该座桥桥下的人行道、掉头车道导流带上停放着十余辆大巴车、工程车。而以该桥为起点沿辅路西向东一路前行，沿途多处非机动车道上也都停满了机动车。向东前行400余米后，记者到达了一处主路入口，此时辅路上的非机动车道及最外侧的机动车道上已经停放了两排机动车。仅剩的两条机动车道既要满足部分机动车进入主路的变道需求，同时还要兼顾其他机动车和非机动车在辅路上的通行需求，通行秩序混乱，机非混行的情况时有发生。继续向东300余米后，车辆违停情况才逐渐减少，骑行的市民陆续回到非机动车道内。

在探访中记者注意到，类似的情况在南四环东路肖村桥、红寺桥西向东的辅路上也同样存在。这两座桥辅路的最窄处只有一条机动车道与一条非机动车道。当非机动车道被违停车辆占用后，骑行人只能挤入机动车道，在鸣笛声中左闪右躲。在红寺桥附近记者看到，该处辅路上明明设有多个“停车严格管理路段”的禁停标识。可这样的标识没有发挥作用，违停车辆视而不见，道路最外侧的非机动车道和最里侧的一条机动车道竟然都被违停车辆占用。而在一些与辅路交会的支路以及桥洞下同样有不少车停放，一些车辆披着的车衣上已经布满灰尘，这些路段似乎成了免费停车场。

记者注意到，南四环东路沿途违停情况较为严重的路段靠近多个村落。据市民介绍，由于村内停车空间有限等原因，不少司机便将车停在了路边。这样违停的情况即便是在白天也依然存在，其中有不少外地牌照车辆。

为此有市民呼吁，有关部门能在周边开辟一些正规的停车区，引导车辆规范停车，同时加强执法，避免占用车道影响车辆通行安全。本报记者陈圣禹文并摄