[解说]开行国际多式联运示范班列、开发“滚装+班列”多式联运班列新模式、开发盐城—连云港—中亚接续通道……今年以来，连云港中欧班列充分发挥连云港新亚欧陆海联运通道优势，在组织班列货源发运、打造精品班列业务、推进信息化系统建设、支持跨里海通道发展等方面推出新举措，取得新成果。截至11月中旬，连云港中欧班列已累计开行820列，同比增长14.4%，提前45天完成全年开行任务。
[同期]连云港新丝路国际集装箱发展有限公司运营部副经理 倪安旭
今年，出口方面在联合无锡接续班列开行的基础上，开发盐城经连云港至中亚接续通道，在回程方面维系铁合金和铅铝锭货源的基础上提升钾肥、尿素、石棉等货源增量，并充分发挥连云港至黄埔港内贸航线优势，开展进口小麦粉、麦麸颗粒等运输，优化班列去回比例。
[解说]下一步，连云港中欧班列在保持良好运营基础的同时，将积极谋划2025年班列开行组织工作，不断优化班列发运流程，提升班列运输时效，发挥区域通道优势，在保持现有增长势头的基础上推进新亚欧陆海联运通道进一步发展，促进班列开行量效齐升。
毛俊、周然、王惠 江苏南京报道。（完）
