外观方面，新款ur-v采用了全新的u型大嘴进气格栅，前包围采用了贯穿式的设计，并取消了现款车型上的镀铬饰条样式，看起来更具质感。前大灯组采用了分体式的设计，前脸底部采用了贯穿式设计并且雾灯组造型非常独特，整个前脸非常有攻击性。
2、内饰方面，新款ur-v整体内饰设计比较简洁，功能按键区域布局合理，并且采用了皮质与alcantara混搭的材料，不同材质的融合营造出不错的层次感，同时新车还配有三辐式多功能方向盘、全新的中控液晶屏和全液晶仪表盘等配置，整体质感得到了很好的提升。此外新车还配有电动真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热按摩等功能，舒适性有了很好的保障。
本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在34位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在54位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在10位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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