从图片上看，新一代朗逸的外观设计采用了大众最新家族式设计语言，前中网与前大灯组连为一体的样式，视觉上非常的大气且精致。前保险杠部分，进气口以及雾灯的位置都采用了镀铬装饰，使整个前脸看起来更加的精致，有质感。

新车内饰方面，2019款大众朗逸启航依旧延续了老款车型的布局设计，整个中控台的设计简洁大方，并且新车还换装了全新多功能方向盘，在做工用料方面也是比较扎实的，软性材质的包裹使得内饰档次感有所提升，新车标配了制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，车身稳定系统等。

长宽高分别为4561×1740×1470mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1740mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

朗逸新锐1.5L自动新愿版采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在3位。

朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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