[CNMO科技消息]11月22日，据第一财经报道，在2024年世界互联网大会的“乌镇咖荟·汽车夜话”论坛上，长安汽车总裁王俊发表演讲，指出了当前中国汽车产业的严峻形势。他表示，中国汽车产业转型迈入非稳态竞争期，“内卷”式竞争抬头明显，国内外面临良性竞争弱化的挑战。

据王俊透露，今年前10个月，国内汽车市场的均价已经下滑了6.5%，其中燃油车市场的均价更是下降了5.5%。这一数据反映出，在市场竞争日益激烈的情况下，汽车企业为了争夺市场份额，不得不采取降价策略，从而导致整体汽车价格的下滑。

新能源汽车市场虽然呈现出蓬勃发展的态势，但同样面临着激烈的竞争。王俊表示，今年国内共有98款新能源车上市，然而，月销量能够超过1万辆的车型却仅有10款。这意味着在新能源汽车市场，同样存在着大量的同质化竞争和市场份额的争夺。

更为严峻的是，目前中国71个乘用车品牌，其中仅有3家能够实现盈利，预计未来80%以上的中国品牌将面临关停并转的风险。

值得一提的是，2023年5月，长安汽车董事长朱华荣就曾在重庆长安汽车股份有限公司2022年度业绩说明会上发出提醒：“未来2-3年，我保守预计，60%-70%的品牌将面临关停并转（关闭、停办、合并、转产）。”