据德国金属工业工会（IGMetall）发布的声明，汽车零部件供应商博世将在德国裁员3800个岗位，主要涉及自动驾驶和汽车转向产品相关领域。该公司发言人确认全球将有5500人被裁员，其中包括德国。
当前汽车行业面临着多重挑战：电动汽车转型进展缓慢，同时消费者因生活成本上涨而面临预算压力。近几个月来，博世多次宣布计划在全球范围内裁员。
尽管如此，博世CEOStefanHartung曾在本月初表示公司可能无法实现2024年的经济目标，并将继续调整人员配置。现在看来，这一“可能”来得非常迅速——仅过去20天左右便发生了此事。
除了博世之外，汽车制造商也纷纷开始普遍裁员。例如，福特汽车公司最近宣布将在欧洲裁员4000人，占其当地员工总数的14%；而大众正在考虑采取“前所未有”的措施，包括关闭德国工厂。
