第六届载人航天学术大会21日—22日在深圳举行，800多位来自载人航天和空间科学等领域的专家学者，互相交流各学科最新研究成果，中国载人月球探测工程登月阶段任务多项细节同时披露。

据会议报告介绍，中国空间站已经安全可靠高效在轨运行1300余天，单个航天员最长累计太空飞行时间374天，单个乘组最长一次驻留时间192天，相关经验为未来载人登月打下良好基础。

中国载人航天工程总设计师周建平称：“航天员要从着陆器出舱，要驾驶月球车在月球表面进行科学考察。而月球是一个六分之一的重力，这对我们航天员来说、对我们航天员的装备来说都有新的挑战。”

在发展载人月球探测技术的同时，依托长征十号运载火箭和梦舟载人飞船的研发平台，近地轨道载人天地往返技术也在同步发展当中，未来将为空间站提供更经济、更强大的运输能力。

周建平称：“利用在载人月球探测的工程的研制中，同步发展近地的载人火箭、近地的回传，比如说近地轨道的火箭，它用的就是登月火箭的一子级，二子级也差不多，当然发动机少一些，因为它的规模小一些。这是中国现在运载火箭里面最好的一种可以重复使用的构型，它会引领我们运载火箭的技术上一个新的台阶。”

据介绍，正在研发的新一代近地轨道运载火箭和载人飞船都将采用部分重复使用的设计理念，以大幅降低天地往返的运输成本，同时具备更高的可靠性和安全性。