三言科技11月23日消息,乘联分会秘书长崔东树今日发文称,2024年10月月末全国乘用车库存297万台,较上月降低5万台,较2023年10月下降71万台,且较2022年10月低75万台。目前的燃油车市场低迷带来厂商的总体谨慎,年末冲刺前的生产仍收缩明显。
2024年10月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在40天,相对于2022年10月的64天和2023年10月的50天,均下降较大,总体库存压力不大。
三言科技11月23日消息,乘联分会秘书长崔东树今日发文称,2024年10月月末全国乘用车库存297万台,较上月降低5万台,较2023年10月下降71万台,且较2022年10月低75万台。目前的燃油车市场低迷带来厂商的总体谨慎,年末冲刺前的生产仍收缩明显。
2024年10月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在40天,相对于2022年10月的64天和2023年10月的50天,均下降较大,总体库存压力不大。