外观方面，新车采用了全新设计语言，前脸为大尺寸六边形进气格栅，中网为点阵式设计。两侧为修长的LED大灯组，前保险杠为贯穿式设计。车身侧面，整体造型比较简洁，采用了悬浮式车顶设计和车窗镀铬条进行装饰，提升了质感。车尾方面，新车尾部采用贯穿式尾灯组设计，后保险杠为隐藏式排气布局。

内饰上，新车采用的是黑色和米色双色搭配的内饰色调，整体的设计风格也是非常的简单。同时，中控台中央的多媒体控制按钮和旋钮也采用了全新样式，整体看上去非常的高端。此外，新车还配备了一块尺寸为9.0寸的中控液晶显示屏。

长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。瑞虎5x1.5LCVT新锐版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在3位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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