在外观设计方面，朗逸启航基本与上一代朗逸保持一致，前脸采用横幅条镀铬格栅搭配下保险杠两端的c型装饰，整体造型更加运动，车身侧面，一道腰线从前翼子板延伸至后尾灯组，车尾与上一代朗逸基本保持一致，整体造型简约、大气，车身尺寸4613×1765×1460毫米，轴距2610毫米。

内饰方面，新朗逸依然保留了上一代车型的设计风格，中控台整体偏向于驾驶位，平顺的中控台配合平直的线条，营造出不错的居家氛围。而在中控屏幕上，朗逸搭载了一块8.0寸中控液晶屏，集成了carplay/carlife/mirrorlink手机映射功能，并且支持自然语音识别，还可以通过usb或者aux接口连接手机，将手机投射到中控液晶屏上，不但可以提高使用便利性，也可以让车内的整体科技感进一步提高。

长宽高分别为4561×1740×1470mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。朗逸新锐1.5L自动新愿版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

朗逸搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩141Nm。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在3位。

朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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