外观上，新车整体延续了现款车型的设计，但在一些细节之处增添了更多年轻的元素。具体来看，其中前保险杠采用大面积黑色装饰，两侧还配有类似进气口的造型设计，营造出不错的运动感，同时也增加了前脸的层次感，整体看上去非常的大气时尚。

内饰方面,荣威i5整体风格简约时尚,并没有太复杂的设计,整体以简约风为主,中控台采用了大面积的软性材质包裹,并在材质方面非常舍得,做工方面十分细腻,并且还有镀铬饰条的点缀,在质感方面也有着极佳的表现,同时新车还配备了10.1寸的中控液晶屏,并集成了多媒体系统,功能非常的强大,同时,还配备有全景天窗、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、电动折叠外后视镜等,在配置方面完全不逊色于同价格的合资车型,可以说在同级车型当中非常的出色。

长宽高分别为4676×1838×1498mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在28位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在23位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

荣威i5搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在9位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解荣威i5，您可以去易车荣威i5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。