齐鲁晚报·齐鲁壹点徐润杰
近日,青岛胶州湾第二隧道工程陆域段实现首通,胶州湾第二隧道工程建设取得重要阶段性成果。据悉,青岛胶州湾第二隧道是当前世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道,主线全长17.48公里,其中隧道长14.37公里,海域段长9.95公里。
近日,青岛胶州湾第二隧道黄岛端陆域段北线(TJ-02标段)完成贯通,成为工程全线首个实现隧道贯通的标段,标志着胶州湾第二隧道工程建设取得重要阶段性成果。
据介绍,青岛胶州湾第二隧道是当前世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道。工程西起西海岸新区淮河东路与千山南路交叉口以东,在海泊河口登陆东岸城区,主线衔接杭鞍高架,终点位于新冠高架与杭鞍高架互通立交范围内。主线全长17.48公里,其中隧道长14.37公里,海域段长9.95公里,采用双洞双向六车道主线隧道加中间服务隧道的布置方式。
项目建成后,青岛市将迎来“双隧时代”,进一步加强胶州湾东西两岸交通联系,对青岛环胶州湾一体化发展、优化城市空间结构布局等具有重要意义。
希望第二条开通后 第一条隧道5块
这里会不会成为一个良港[呲牙笑]
最好挖到韩国,这样后50年JDP都有了
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就纳闷不能把地铁2号线一起连接过来吗?地铁可以缓解交通压力还能实现大循环
跨海大桥啥时候免费?~
其实有一条就够了,不用这么费劲