外观方面，作为新增车型，新车沿用了现款车型的主体设计。前脸采用倒梯形的大嘴式进气格栅，内部辅以黑色中网修饰，营造出非常运动化的前脸风格。两侧的大灯与格栅连为一体，大灯造型犀利，看上去气场十足，非常有攻击性。车身侧面，新车与现款车型基本保持一致，采用了双腰线设计，搭配多辐式轮圈，更是增添了运动感。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后辨识度极高，下方的排气布局同样采用了黑色设计，看上去更有运动氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4601*1818*1489毫米，轴距为2680毫米。

内饰方面，新款i5与老款车型相比并没有太大的变化，简约实用的设计风格，配合大面积软质材料包裹，营造出温馨活泼的车内氛围。同时，炫酷的中控仪表盘以及10.1寸的液晶显示屏，也提升了车内的科技感。

长宽高分别为4676×1838×1498mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。荣威i51.5LCVT尊荣版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

荣威i5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率95kW，最大扭矩158Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在9位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解荣威i5，您可以去易车荣威i5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。