从车身的线条方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。在风格方面，威朗整体的设计典雅动感的，整个前脸设计看起来年轻，两侧车灯设计造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计上扬的双腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分高级，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾部大灯也具有一定的高级感。
车的内饰上，威朗依旧是传统家族风格，整个设计看起来精致。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘，瞬间提升了整车的档次。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。威朗配备织物的座椅。
威朗的车长4688mm，车身宽度达到了1786mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在22位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
威朗搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在26位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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