新车采用与ct5相同的家族式设计风格，盾型的前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口，凸显其运动感。车身尺寸上长宽高分别为4760*1815*1428毫米，轴距为2775毫米。车身侧面，新车采用流畅的车顶线条，提供两种设计风格，并提供17、18和18寸三种尺寸四种样式的轮圈供选择。尾灯组的设计也与ct5有着异曲同工之妙，y字型的光源向ct4看齐，点亮后极具辨识度。
在内饰方面，凯迪拉克CT4同样采用了最新家族式设计，车内大量使用皮质进行包裹，并提供双色内饰搭配，在中控区域、车门处采用大量镀铬饰条进行装饰，使内饰看上去十分年轻。同时，新车还配备了悬浮式的中控液晶屏设计，使内饰的科技感得到了提升。
长宽高分别为4760×1815×1428mm，轴距也达到了2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在8位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克CT428T尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在7位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凯迪拉克CT4，您可以去易车凯迪拉克CT4论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
