在外观上，菲斯塔ev和燃油版的差别不大，但是前大灯组采用了全新的设计，并且内部的led日行灯采用了蓝色的设计，更加突出其新能源汽车的身份。在车身侧面上，菲斯塔ev的线条与燃油版基本一致，并且车身的长宽高为4660×1790×1425毫米，轴距为2700毫米。在车尾部，新车的变化就没有前脸来的那么大了。整体设计依然延续了燃油版的设计，只是在尾部增加了“electric”的标识。

内饰方面，北京现代菲斯塔的设计比外观更有冲击力，整体看来，菲斯塔的内饰设计更加简约。内饰配置也比较丰富，全新的10.25寸中控屏，以及多功能方向盘，使整体的科技感和时尚感有了很大的提升，另外配置上，像电子手刹，自动驻车，无钥匙启动等都是标配。

长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

LAFESTA菲斯塔270T旗舰版NLine采用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩达到253，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。

LAFESTA菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解LAFESTA菲斯塔，您可以去易车LAFESTA菲斯塔论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。