长安CS55PLUS的外观采用了新家族式外观，蝶翼式的前脸设计非常的大气，中网上的横向镀铬饰条一直延伸到大灯处，非常的大气，下方两侧还采用了c型的导风槽设计。侧面的车身线条非常的流畅，采用了悬浮式车顶的设计，侧面的腰线非常的硬朗。尾部的尾灯采用了贯穿式的设计，中间的镀铬饰条连接到了车尾的灯组，双边的排气设计非常的运动。车的尺寸分别为4500*1860*1690毫米，轴距为2650毫米。

新车的内饰风格还是比较大方的，t型的中控台比较宽大，整体的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，车内还配备了较多的物理按键，三幅式多功能方向盘也比较精致，游艇式的换挡杆比较宽大，新车的长宽高分别为4500*1860*1690毫米，轴距为2650毫米，内部空间上的表现很不错。

长安CS55PLUS的车长4539mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2656mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在69位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS55PLUS搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在45位。

长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。