人民网记者韩震震

在全省率先打造“新质战力中心”，推动全场景科技赋能；研发实战模型和应用20余个，8个获安徽省公安厅“领跑者”荣誉；今年全市涉三轮车事故同比下降62.8%，分心驾驶查处效率同比提升近20倍……近年来，锚定数智警务改革，安徽六安持续推进公安工作现代化，公安机关新质战斗力正在加快形成。

“用人海战术解决问题的时代，逐渐成为过去式了。”11月25日上午，在2024年度“政法综治江淮行”采访中，六安市公安局党委委员、副局长周本祥说。

近年来，六安市公安局紧紧围绕加快形成和提升公安机关新质战斗力、推动六安公安高质量发展主题主线，突破传统要素和固有观念，锚定数智警务改革为必由之路，推动警务机制变革，奋力推进六安公安工作现代化。

坚持创新、共享、集约、自主、安全，六安公安突出业务数字化、智能化和数据实战化、场景化，持续深化完善“专业+机制+大数据”新型警务运行模式，在全省率先打造“新质战力中心”，与科大讯飞、海康威视、华为、迪爱斯等10余家高新技术企业建立联创机制，推动全场景科技赋能。

“新质战力中心，可以被视为一个研发基地，根据我们工作中遇到的痛点难点和实际需求，与相关机构联合开展科研攻关。”六安市公安局新质战力中心负责人邵奇说。

六安公路通车总里程全省第一、机动车保有量全省第四、机动车驾驶人数全省第三，同时交安设施建设薄弱，事故预防压力较大，六安公安新质战力中心以事故预防“减量控大”为主线，不断创新模型攻坚难点、痛点。

针对三轮车违法载人这个普遍性问题，六安公安新质战力中心联合相关科技公司自研管控模型，历经3次算法升级，在全省率先实现“违法实时预警、身份自动识别、系统精准推送、数据全量分析”的智能管理闭环，事故预防质效显著提升，并成功取得软件著作权。

记者在六安公安新质战力中心内看到，对于三轮车违法载人，路面监控发现后，会推送给一线交警中队，随后民警会上门送达“交通违法警示教育告知单”，增强驾驶人法律意识和安全意识，对于多次违法者，交警部门还会与辖区政府一起上门开展工作。

随着该模型的全覆盖应用，今年以来，六安全市三轮车事故同比下降幅度达62.8%，未发生一起因三轮车违法载人导致的较大交通事故。

同时，针对各类摩托车、非机动车违法驶入高架桥，以及部分大型货车夜间闯红灯等易引发事故的治理需求，六安公安新质战力中心还创新研发“两轮车违法上高架”和“大货车闯红灯查缉”模型，对违法高发时段和区域进行系统梳理分析，辅助民警精准溯源查处，有效改变过去死看硬守的低效执法模式，让警力投放更加精准高效。

针对“分心驾驶”非现场监控设备抓拍覆盖不全、震慑不足等问题，六安公安还在全省率先研发“分心驾驶精准查缉模型”，并下放基层中队数字化岗亭部署应用。模型应用至今，平均每月助力城区大队查获分心驾驶1865起，查处效率同比提升近20倍，违法率平均下降约30%，因分心驾驶导致的交通事故和城市拥堵问题得到明显改善。

此外，针对因道路拥堵导致应急救援响应不及时、救援车辆闯红灯易引发交通事故等问题，六安公安主动开发“救援绿波”小程序，接到申请并审核后，系统会自动规划路线，在减少警力投入的同时提升救援效率。目前，该模型已提供各部门应用30余次，平均节省救援时间超过40%。

截至目前，六安公安新质战力中心共研发各类实战模型和应用20余个，其中5个创新模型已成功取得软件著作权(另有4个正在申报)，1个项目已成功取得新型发明专利，1个模型在全省公安交管大数据建模比武竞赛决赛中获得2等奖。在安徽省公安厅大力支持指导下，该中心正在申报全省科技创新示范基地。