首先从这款车的外观来看，这款k3纯电动车型的前脸设计还是十分的精致的，它的进气格栅采用了上下分层的设计风格，上面采用了直瀑式的镀铬装饰，而且上面还采用了贯穿样式的镀铬饰条，整体的视觉效果还是非常出色的。两侧的大灯采用不规则四边形的设计风格，内部采用了led光源，搭配熏黑处理的中网，使得整体的视觉效果非常的棒。

内饰方面，新车基本上沿用了燃油版车型的主体设计风格，并在中控面板以及多功能方向盘等处加入了银色镀铬装饰，同时配备了一块10.25寸触控屏幕，同时，新车还配备有电子手刹、自动驻车、双区独立空调、自动启停、座椅加热、并线辅助等功能，科技性和安全性有所提升。续航方面，新车nedc续航里程预计可达400km。

起亚K3的车长4666mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在21位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。起亚K31.5LCVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在33位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

起亚K31.5LCVT豪华智享版采用1.5发动机，最大马力115，峰值扭矩达到144，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3，那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的内饰好看，另外科技感、外形不错也都是大家喜欢它的点。