从昂克赛拉的外观设计来看，它采用了马自达最新的魂动2.0设计理念，让这款车看起来比较动感时尚。它的前脸采用了家族最新的设计风格，盾型的进气格栅搭配上两侧造型犀利的大灯，让这款车有着很强烈的冲击力，再加上两侧雾灯，也是增添了一些时尚元素，使这款车的前脸看起来更加的具有运动风格，同时也有了很强的视觉冲击力，从车身侧面看来，新款昂克赛拉的腰线设计也是非常具有设计感和时尚气息，再加上它溜背式的车型设计，也让这款车的侧面看起来比较的协调，而尾部的设计也非常的漂亮，采用了贯穿式的镀铬饰条，让尾部更具层次感，也让这款车的尾部看起来更加的宽大。

昂克赛拉的内饰是马自达车型最新设计，整个中控台变得更加简洁，悬浮的中控屏幕也增加了整个车厢内的科技氛围。中控台上的部分采用的是皮质包裹，但下部分则为搪塑材料，手感偏硬，这个做工在同级车型中并不多见，这一点也是很多国产车型所没有的。

马自达3昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1797mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

马自达3昂克赛拉搭载了一台2.0发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩202Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

马自达3昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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