在外观上,全新宝马5系的设计更加时尚,前脸采用家族式的设计语言,前格栅的中央镀铬横幅条进一步加宽,搭配左右两侧的前大灯造型更加犀利,下包围采用更为运动的造型,两侧采用更大尺寸的进气口设计并加装l状导流装饰,车尾采用贯穿式尾灯造型,并配备了双边双出排气布局。
内饰方面,新车同样沿用了现款车型设计,仅在细节之处有所变化。比如,新车采用了全液晶仪表盘,并搭载了一台悬浮式液晶屏幕,科技感得到提升。同时,新款5系将继续推出“豪华套装/运动套装供选择”,除了运动套装车型,将提供“曜夜版”外,还增加了“雅致版”风格的外观样式。
宝马5系的车长5175mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在4位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马5系530Li尊享型豪华套装采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在80万以上中大型车车型中排在30位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系,那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的车标也好看,另外外观看起来豪华、头部大也都是大家喜欢它的点。