外观方面。新款劲客的外观采用最新的日产家族式前脸，进气格栅的尺寸进一步增大并与两侧的LED灯组进行连接，前进气格栅内由粗壮的镀铬饰条构成。新车侧面依旧保留了悬浮式车顶，并且在前翼子板的设计中增添了镀铬装饰。尾部方面，后保险杠的造型也更加立体，底部还有双边双出的排气装饰，与前部设计相互呼应。新车的中控台设计简洁干练，配置了一块8.0寸的触控液晶屏幕，并支持carplay和androidauto等功能。

内饰上，2020款劲客基本延续了老款车型的设计风格，并在细节上进行调整。例如，新车采用一款悬浮式液晶显示屏，内部集成了gps导航系统、路况信息显示、路况显示、蓝牙车载电话、支持百度carlife、语音识别、车联网等功能。

长宽高分别为4312×1760×1613mm，轴距也达到了2620mm，在同级别的车型中，劲客的轴距排在85位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。劲客劲情款1.5L「劲」上添花旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在42位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

日产劲客搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在39位。

劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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