从申报图中，虽然新车整体延续了最新的家族式前脸，但是在细节方面做了相应处理，使整车的辨识度得到了很好的提升。而在车头上方，新车采用大尺寸的进气格栅设计，中网则采用了多条横向的镀铬饰条进行修饰，使得整车的视觉冲击力非常的强。
inspire锐·混动的外观与内饰与燃油版车型保持一致，并在部分配置层面有所不同，其中8.0寸液晶中控屏、炫酷液晶仪表、手机无线充电、自适应巡航、车道保持辅助、碰撞缓解制动、坡道缓降等配置都有搭载，并且在驾驶辅助上也进行了相应的升级，全系标配了车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、多方向盘调节、自动大灯、自动空调等。
英仕派的车长4979mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
英仕派260TUBRO精逸版采用1.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到260，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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