从奔驰全新cla级来看，外观变化不是很明显，但车身尺寸的升级，让整车的气场变得更强大了。新车车长增加至4673毫米，轴距为2699毫米，相比现款车型仅车长和车宽有小幅度的增加，整体的视觉效果更接近传统的a级轿车。

内饰方面，全新cla采用了最新一代家族式设计语言，双液晶显示仪表的加持更进一步提升了内部的豪华科技氛围。在多功能方向盘上，还采用了镀铬材质进行加持。在多媒体显示屏下方，还配有触摸式按键以及多个物理旋钮，进一步提升了整体实用性。

长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在9位。奔驰CLA级CLA2604MATIC五门猎跑车的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰CLA级的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在10位。

奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的导航很好用，另外车内很舒服、车身经典也都是大家喜欢它的点。