潮新闻客户端通讯员邬立波黄顺永王茹

“这个优惠政策很实惠，每天上下班通行成本基本忽略不计。”

11月17日，家住玉环海山乡工作地在玉环的王师傅在玉环收费站下高速时夸赞道。

王师傅口中的优惠政策是乐清湾高速路段海山至玉环段实行的差异化收费政策，10月8日，浙江省交通集团高速公路台州管理中心管辖乐清湾高速路段海山至玉环段实行差异化收费政策。

该政策试行一年期间，海山籍办理玉环农商银行ETC设备的非营业性一类客车（不含出租车、网约车等），海山至芦浦、海山至玉环往返予以10元/车次补贴返还，24小时内每辆进出海山车辆补贴封顶20元，连日来，优惠政策受到群众广泛好评。

乐清湾路段起于温岭市南镇沙头门，终于乐清市南塘枢纽，全长38公里，连接温岭、玉环、乐清三个全国百强县级市，于2018年9月28日正式通车，作为连接温州和台州两地的“海上通道”，对沿线百姓的生活带来了变化，提升了广大民众的幸福感。

“以前海山百姓出行只能依靠轮渡，要掐准时间赶船的班次，还经常受潮汐影响，时间很不确定，一些外地过来在海山工作的人往往要住在岛上，生活极不方便。”当地居民介绍，乐清湾跨海大桥开通后，驾车出岛只需要20分钟，极大地便利了当地百姓的生活。据统计，截至目前通过乐清湾跨海大桥进出海山总流量约326万辆车次，日流量最高峰达4033辆车次。

为提升路网效率，进一步助力海山乡“生态旅游岛城市后花园”建设，台州管理中心联合当地政府推行差异化收费，此项政策降低了当地居民的出行成本。

（图据受访者）