外观方面，新车采用了家族式最新设计语言，前脸采用v-motion设计进气格栅内部辅以蜂窝状镀铬中网进行点缀，并配备led光源组成“u”形日间行车灯，点亮后视觉效果出众。车身侧面线条犀利流畅，搭配造型独特的五辐式轮圈，增添了运动气息。

内饰方面，新车与现款车型基本保持一致，中控台采用了对称式设计，并运用了大量软质材料包裹，搭配细节部分的银色饰条进行点缀。配置方面，新车全系标配胎压监测系统，并且部分车型将提供led日间行车灯、全景天窗、四门车窗一键升降、外后视镜加热、多功能方向盘、中控大屏（高配）以及智能语音识别系统等。

轩逸的车长4631mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。轩逸经典1.6L尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

轩逸经典1.6L尊享版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在轩逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在80万以上紧凑型车车型中排在18位。

轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解轩逸，您可以去易车轩逸论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。